美国商务部以涉及中国关联的联网汽车为由，拒绝批准极星（Polestar）从2027款车型起进口新车。尽管现有库存将继续销售并提供服务支持，但包括Polestar 5和6在内的未来车型将无法进入美国市场，极星正将战略重心转向欧洲。
背景
该裁决是美国更广泛的保护主义措施的一部分，旨在减少汽车行业对中国关联技术的依赖，尽管部分制造活动发生在国内或盟国。
- 来源
- Ars Technica
- 发布时间
- 2026年6月25日 22:40
- 评分
- 8.0 / 10
美国商务部以涉及中国关联的联网汽车为由，拒绝批准极星（Polestar）从2027款车型起进口新车。尽管现有库存将继续销售并提供服务支持，但包括Polestar 5和6在内的未来车型将无法进入美国市场，极星正将战略重心转向欧洲。
该裁决是美国更广泛的保护主义措施的一部分，旨在减少汽车行业对中国关联技术的依赖，尽管部分制造活动发生在国内或盟国。