南京大学主导的一项研究建模分析了中国2010至2050年间回收材料供应与电动汽车制造需求的关系，涵盖电池和电机关键材料，并设置四种技术转型情景。研究指出，在政策支持提升电池元素回收率至40%以上的背景下，回收材料有望成为中国未来几十年电动汽车生产的关键材料主要来源。
背景
中国是全球最大的电动汽车市场和生产国，国内政策大力推动电动汽车普及和电池材料的循环经济。
- 来源
- Ars Technica
- 发布时间
- 2026年8月1日 01:29
- 评分
- 7.0 / 10
南京大学主导的一项研究建模分析了中国2010至2050年间回收材料供应与电动汽车制造需求的关系，涵盖电池和电机关键材料，并设置四种技术转型情景。研究指出，在政策支持提升电池元素回收率至40%以上的背景下，回收材料有望成为中国未来几十年电动汽车生产的关键材料主要来源。
中国是全球最大的电动汽车市场和生产国，国内政策大力推动电动汽车普及和电池材料的循环经济。