特朗普政府已将联邦燃油经济性标准回退至2014年水平，到2031年模型年的目标仅为34.9 mpg——甚至低于特朗普上一任期内的标准。新规则从2028年起取消排放积分，并将插电式车辆从CAFE车队计算中移除，实际上推翻了拜登时代的电动和混合动力汽车激励政策。
背景
企业平均燃油经济性（CAFE）标准是美国联邦法规，对汽车制造商设定最低燃油效率要求。拜登政府已制定到2032年逐步提高的更严格标准，以促进电动汽车的采用。
- 来源
- Ars Technica
- 发布时间
- 2026年9月29日 03:35
- 评分
- 8.0 / 10