福特即将推出的3万美元Fathom电动皮卡将双向充电功能直接集成到车辆中，内置逆变器，无需额外壁挂设备即可作为家庭备用电源。该技术源于福特三年前收购Auto Motive Power，使每一辆Fathom都能充当家庭备用电池。
背景
车辆到家用双向充电技术曾仅限于F-150 Lightning等高价电动车型，需额外硬件支持。福特将其集成到平价卡车中，有望大幅降低该技术的普及门槛。
- 来源
- Ars Technica
- 发布时间
- 2026年10月28日 00:17
- 评分
- 7.0 / 10
福特即将推出的3万美元Fathom电动皮卡将双向充电功能直接集成到车辆中，内置逆变器，无需额外壁挂设备即可作为家庭备用电源。该技术源于福特三年前收购Auto Motive Power，使每一辆Fathom都能充当家庭备用电池。
车辆到家用双向充电技术曾仅限于F-150 Lightning等高价电动车型，需额外硬件支持。福特将其集成到平价卡车中，有望大幅降低该技术的普及门槛。