英伟达正在将其Halos安全系统扩展至机器人领域，旨在让自主机器人、人形机器人和无人驾驶出租车更安全。CEO黄仁勋透露，物理AI已为其带来近100亿美元的年收入，且英伟达已投资Agility Robotics和Figure AI等公司。
背景
英伟达正从AI训练的GPU向端到端物理AI平台扩展。Halos安全系统最初于2025年推出用于自动驾驶汽车，随后扩展至机器人领域。
- 来源
- Ars Technica
- 发布时间
- 2026年10月8日 19:15
- 评分
- 7.0 / 10
英伟达正在将其Halos安全系统扩展至机器人领域，旨在让自主机器人、人形机器人和无人驾驶出租车更安全。CEO黄仁勋透露，物理AI已为其带来近100亿美元的年收入，且英伟达已投资Agility Robotics和Figure AI等公司。
英伟达正从AI训练的GPU向端到端物理AI平台扩展。Halos安全系统最初于2025年推出用于自动驾驶汽车，随后扩展至机器人领域。